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时间:2024-12-28 05:46:36 来源:网络整理 编辑:娱乐
车载音响是衡量豪华汽车的重要核心指标之一,在智能座舱中更是不可或缺的重要配置,而高品质的车载音响给用户带来听觉上的高阶体验,HUAWEI SOUND车载音响更是其中的佼佼者。凭借华为深厚的技术底蕴和持
车载音响是载音赞誉衡量豪华汽车的重要核心指标之一,在智能座舱中更是响获不可或缺的重要配置,而高品质的英国音响车载音响给用户带来听觉上的高阶体验,HUAWEI SOUND车载音响更是权威其中的佼佼者。凭借华为深厚的媒体技术底蕴和持续的研发投入,将强大的载音赞誉声学技术与智能座舱应用场景精妙融合。无论是响获精准还原声音细节的先进声学架构,还是英国音响多场景智能优化音效的创新功能,HUAWEI SOUND车载音响都能为用户营造出身临其境的权威殿堂级听音体验。近日,媒体问界M9搭载的载音赞誉HUAWEI SOUND Superior卓越系列车载音响凭借出色的产品力,获得了英国权威音响期刊What Hi-Fi的响获全面肯定,让国产自研车载音响真正站上国际舞台,英国音响再次成为行业焦点,权威以智慧科技重塑汽车音响新格局。媒体
关于What Hi-Fi
What Hi-Fi是一本成立于1976年的英国音响杂志,是全球最具影响力的音响Hi-Fi杂志之一。该杂志致力于为购买及拥有高保真和影院设备的读者提供建议,旨在帮助读者买到性价比最高的产品。What Hi-Fi对于产品的评选和体验都非常严格,每一款参评产品都会从产品的性能、音质、设计等多个维度进行打分,以确保评选的公正性和客观性。What Hi-Fi的每年评奖更是音频发烧友圈子们最为看重的“The Awards”奖项,含金量不言而喻。顶尖团队 走进HUAWEI SOUND车载音响幕后
此次,What Hi-Fi全面体验了问界M9搭载的HUAWEI SOUND车载音响的调音、车载系统,并与华为车载音响首席调音大师Lars Goller深度了解了HUAWEI SOUND车载音响的研发和调校思路等幕后故事。在交流中,Lars Goller透露,华为的研发团队从一开始便致力于打破传统车载音响的局限,追求极致的声音还原与沉浸式的听觉盛宴。
在追求极致音频体验的道路上,华为展现出了对专业与细节的不懈追求。为了让“金耳朵”调音团更好地了解标杆听觉体验,更好的对声音系统做出精准的判断,华为在各地的实验室打造了专业级的音频听音室,这些听音室均配备顶尖的声学设备和精密的隔音设施,为团队提供了一个几近完美的声音辨析环境,帮助他们更好的在车内“还原真实现场”。
与此同时,华为深知专业团队的专业听觉不仅依赖先进的硬件设施,更离不开持续且系统的听音训练。因此,他们为“金耳朵” 团队制定了长期坚持专业且严苛的训练计划,通过大量的盲听测试,不断提升他们的听觉感知能力。即便在极具挑战性的盲听测试中,团队成员也能够凭借深厚的专业素养和丰富的实践经验,精准地辨别出声音的相位偏移、时延或频率响应等极其细微的变化,从而确保华为音频产品在每一个音符、每一个节拍上都能达到无与伦比的精准还原和细腻呈现,为全球用户带来极致的听觉盛宴。
在硬件方面,问界 M9 所搭载的 HUAWEI SOUND车载音响采用了顶级的声学材料和精密的制造工艺。其共搭载25个扬声器,采用 7.1.4 声道配置,功率达到了2080瓦,这是在业界非常领先的车载音响配置水平。除此之外,Lars Goller团队还透露了最顶尖配置的HUAWEI SOUND车载音响即将随着2025年的新车型面世,不仅令人惊叹的扬声器数量和功放功率参数,同时音频团队还对全舱声学架构进行了改良,在车厢内增添了更多的中央环绕和中间声道环绕扬声器,在后部也增设了部分中间环绕扬声器,尽可能优化扬声器的布局,确保所有座位的左右声道之间能实现更佳的声音辐射与关联性,大幅提升车内的氛围感。
调音的过程更是一场漫长而精细的艺术创作。Lars Goller 和他的团队花费了大量时间和精力,在问界M9的车内环境中进行反复测试和微调。他们根据车内的空间布局、座椅位置以及内饰材质对声音反射和吸收的特性,精确计算每个扬声器的安装角度、功率分配以及音频信号的延迟时间。通过先进的数字信号处理算法,实现了对声音在车内传播路径的精准控制,让每一位乘客都能处于最佳的听音位置,享受到均衡、饱满且富有层次感的声音效果。
为了使 HUAWEI SOUND 车载音响在车内不同场景不同位置的音效达到完美,Lars Goller带领调音团队通过算法实现了自适应甜点位,自动识别乘员位置,根据乘员分布变化自动切换不同最佳听音位,动态实时保障每个座位的乘员都能体验到高保真听感,用户无论坐在哪里都是C位,而主驾私享音区和隐私声盾等功能的加入,更为用户提供了更加私密且个性化的听音体验。截然不同 欧美与中国技术理念差别巨大
当谈到中国企业与欧美车企的造车技术理念差别的时候,Lars Goller坦言两者之间的方向和理念差异巨大。
Lars Goller 谈及过往在哈曼卡顿的经历时表示,当时团队被要求仅依靠一个低音炮,通过灵活变换其安装位置,从而使一套系统适配不同车型的低音需求。然而,自加入华为后,情况截然不同。华为对HUAWEI SOUND技术团队提出了更高的要求:不仅要求车门的低音能下潜至60赫兹以下,以赋予用户更为纯净、醇厚的低音听感,而且在每个门上都配备一个门低音。这样做的目的在于,一方面能够让车内左右舱的低音体验更加均衡,避免出现偏音或音量不一致的情况;另一方面,则是为了营造出更加澎湃、震撼的聆听体验,全方位提升用户在车内的听音感受,使其沉浸于高品质的音频环境之中,享受每一段旋律和每一个音符带来的极致听觉盛宴。全面肯定 What Hi-Fi体验HUAWEI SOUND车载音响
最后,What Hi-Fi体验了问界M9的星环散射体和影音系统。其中,星环散射体给他们留下了深刻印象,其运用施罗德声学技术,提升高音效果的同时与氛围灯联动,打造视听盛宴;涡轮重低音突破腔体限制,实现超强低音下潜。当车内有多名乘客时,它能提供更一致的听觉体验。
在体验问界M9的电动投影屏幕影音时,What Hi-Fi团队也给出了积极的评价,深度的沉浸感和音画的完美融合也带来了声临其境的视听体验。而仅仅在享受音乐的场景下,HUAWEI SOUND车载音响带来的声音体验细节丰富、动态十足,不仅有出色的平衡性,另外高频不过于刺耳、低频也不显得浑浊,整体表现展示出华为在车载音频领域的巨大潜力,未来的发展值得期待。
随着HUAWEI SOUND车载音响持续深耕用户需求,以技术创新撬动车载音响行业发展,不断创新与突破。相信HUAWEI SOUND车载音响将继续引领行业发展潮流,为全球用户带来更加卓越的音频体验,为中国科技品牌在全球高端车载音响市场树立新的标杆。
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